2025年のSUPER GT開幕戦が岡山県の岡山国際サーキットで行われる。
今シーズンは予選方式がノックアウト式に戻され、新規チームや新車種が増えるなど、変化の大きい。2月と3月に行われたテストは悪天候なことが多く、見えにくかった今年の勢力図がここで明らかになる。

【大会特別規則書（一部抜粋）】

・大会名称：2025 AUTOBACS SUPER GT Round1　OKAYAMA GT 300km RACE

・開催サーキット：岡山国際サーキット（3.703km）

・当初のレース距離：303.646km（82周）

・当初のレース距離の2/3に相当する周回数：54周（小数点以下切り捨て）

・最大延長時間：4月13日 16:30

・競技車両保管場所（パークフェルメ）：決勝レース後の車両保管場所はメインストレート上

【BoP（バランス・オブ・パフォーマンス/性能調整）】

【公式予選Q1組分け、サクセスウエイト】

岡山国際サーキットでSUPER GT 2025シーズンが開幕戦を迎えた。

午前9時30分、晴れの国の名にふさわしい晴天の下公式練習が始まった。

片岡選手が4号車グッドスマイル 初音ミク AMGに乗り込み、セッション開始と共にコースイン。
持込のマシンバランスは問題なく、まずは7周目にトラフィックに引っかかりながらも1分26秒125を記録し2番手となる。
その後21周目までは、片岡選手が異なるセッティングを確認しながら走った。
谷口選手に交代すると、同じタイヤ周回を重ねロングランの確認をおこなった。
そのまま午前10時55分からのGT300専有走行も走り、チェッカーまで28周を走り切った。
4号車のベストタイムは7周目に出した1分26秒125で10番手で公式練習を終えた。

公式練習リザルト
61-6-26-9-666-56-777-18-45-4GSR
ここまでトップ10
65-52-96-2-5-0-11-60-62-87-7-20-48-30-360-22-25-31

今シーズンの予選方式は2023年と同じノックアウト式に戻された。
GT300のQ1は出走台数が多い為に2組に分けられ14台ずつで争われ、各組の9番手までがQ2に進出。
組み分けは2024シーズンのチームランキングを元に分けられ、4号車はA組に振り分けられた。

谷口選手が4号車グッドスマイル 初音ミク AMGのアタックドライバーを務めた。
午後2時、A組からQ1が始まった。谷口選手は開始と共にコースへと向かい、アタックに向けてタイヤのウォームアップを進めた。
5周目にアタックし、1分26秒116を出しトップに立つ！
しかし、直後に18号車がトップタイムを更新し2番手に後退。さらに6号車が1分25秒619と大きくタイムを縮めてトップに浮上したため、3番に下がった。
谷口選手は続けてのアタックをおこない1分25秒928と、トップには及ばずとも18号車を上回り2番手でQ2進出を決めた。

【Q1A組リザルト】
6-4GSR-18-5-7-9-0-31-20
ここまでQ1突破
48-2-62-87-30

【Q1B組リザルト】
65-52-45-777-666-60-56-61-11
ここまでQ1突破
96-26-360-22-25

午後2時53分、Q2が開始され、Q1を突破した18台がポールポジションを争う。
マシンはQ1を走った谷口選手からのフィードバックによりセッティングの調整が施された。

片岡選手が4号車グッドスマイル 初音ミク AMGに乗り込み、コースイン。
まずは61号車が4周目に1’24.579とこの週末初めての1分24秒台に入れてきた。さらに、61号車と同じダンロップタイヤを履いた777号車が同じく4周目に1分24秒536と上回りトップに立った。
片岡選手は5周目に1度目のアタックを開始し、1分24秒639と3番手のタイムを出した。
さらにもう1周アタックを続け、全セクターで自己ベストを更新し、1分24秒420を叩き出しトップに立ち、ポールポジションを獲得！
片岡選手は2017年第8戦もてぎ以来、自身2回目のポールポジションとなった。
【Q2リザルト】
4GSR-777-61-65-6-9-52-45-56-5
ここまでトップ10
7-18-666-11-0-20-60-31