2014年レース日程：6月23日（月）～6/29日（日）

1916年(大正5年)から続いている別名、「雲に向かうレース」(RACE TO THE CLOUDS )としてレース界の中でも別格の知名度を誇る。

4輪部門はアメリカの中でインディカーレースに次いで2番目に古く、バイクでは 一番古いレースであり、ヨーロッパのマン島TTと同様の知名度を持ち、観客を5万人以上集めるヒルクライムレースである。

レースの方法は予選を複数回こなし、決勝では標高2862m地点か らスタートし、4301mの頂上までを一気に駆け上る。距離は19.99km、時間にして約10分。コーナーの 数は156個、平均勾配が7%、最高が11％前後という登りが続く。コースの大部分は未舗装だったが2012年に全 コースが舗装路に変わる。2013年は143チームの出走があった。

2014年度から電動バイククラスが新設され、世界中から EVバイクが集まる予定になっている。TeamMIRAIはこのクラスに参戦する。

愛知県一宮市に本拠を置く株式会社MIRAI。電動バイクの開発や販売業務を主たる業務にしている。レーシングチーム「TEAM MIRAI」を結成後、主にマン島TTなど電動バイクのカテゴリーに参戦し、毎年世界の最前線で戦いながら、技術をブラッシュアップさせている。

今年は、岸本自身が3年間戦い続けたマン島TTから今年から始まるパイクスピークのレースに舞台をスイッチする。初めてアメリカのレースに参戦するが、アメリカにはテスラなどに代表されるベンチャー企業が電気自動車の分野で世界の市場を牽引しており、学ぶべき点も多いという。

　国内最高峰のGTカーレース「SUPER GT」で頂点に輝いた初音ミクGTプロジェクト。だが、その道のりは苦難の連続であった。一方、TeamMIRAIは昨年のマン島TTに続き、今年も過酷なパイクスピークヒルクライムに挑戦する。

諦めずに挑戦することで必ず勝利できるという象徴「レーシングミク」と共に今年も新たなレースに挑みたい。昨年は松下選手の悲しい事故にも関わらずTEAM MIRAIはレースを諦めることなく続行、見事6位完走を果たした。またブラシ付きモーターでは１位という快挙を成し遂げた。このことから、初音ミクGTプロジェクトを初期から知るエントラント代表・岸本氏はコラボレーション継続をグッドスマイルレーシングに打診。諦めない挑戦者を応援するグッドスマイルレーシングとしてもこれを快諾。かくして電動バイク×レーシングミクが再び実現した。

「勝利の女神が見守ってくれるという安心感、世界中のミクファンから注目されるというプレッシャー、そのどちらもがレースへのモチベーションとなります」と岸本氏は語る。

あの雲の向こう側を目指して、TT零13改とレーシングミクが駆け上がる！