2010
第12场 第12场 SUPER GT 第1站
铃鹿赛车场
- ・结果
- - 2010年3月20日周六 排位:第16名
- - 2010年3月21日周日 决赛:第12名
- - 获得积分:-
- - 赛季积分榜:-
- ・一切焕然一新!
车队组织架构上由GSR和名门「COX」联合组成「GOODSMILERACING with COX」车队,赛车兰博基尼・911 GT3 RSRに,车手有留下的番场选手,以及新加入的佐佐木雅弘选手,轮胎选用韩泰轮胎,一切都焕然一新。
第13场 第13场 SUPER GT 第2站
冈山国际赛车场
- ・结果
- - 2010年3月20日周六 排位:第17名
- - 2010年3月21日周日 决赛:第10名
- - 获得积分:1分
- - 赛季积分榜:-
- ・奋起直追,早早获得积分!
排位赛发挥不佳,但决赛不断追击,第2站获得1分的积分。
第14场 第14场 SUPER GT 第3站
富士国际赛车场
- ・结果
- - 2010年5月1日周六 排位:第12名
- - 2010年5月2日周日 决赛:第14名
- - 获得积分:-
- - 赛季积分榜:-
- ・上升至第5位时发生侧滑!
从第12位的位置逐渐上升,在较量中发生侧滑失速,名次大幅下降。即便如此,依旧以第14名完成了比赛。
- ・保时捷 911 GT3 RSR退役
原本就是在等待新车型之前暂用的旧款车911 GT3 RSR,在本次富士站之后退役。跳过下一站雪邦国际赛车场站,在第5站将使用新车参赛。
第15场 第15场 SUPER GT 第5站
菅生赛车场
- ・结果
- - 2010年7月24日周六 排位:第14名
- - 2010年7月25日周日 决赛:第12名
- - 获得积分:-
- - 赛季积分榜:-
- ・新车保时捷 911 GTR3登场!
亚洲独一无二的赛车加入初音未来GT Project,车身涂装也配合新车做了变更。
- ・因为碰撞受到惩罚
在与对手的较量中发生碰撞,MIKU保时捷爆胎。在此之上,佐佐木选手被判定为「危险驾驶行为」被罚下。
第16场 第16场 SUPER GT 第6站
铃鹿赛车场
- ・结果
- - 2010年7月24日周六 排位:第4名
- - 2010年7月25日周日 决赛:第10名
- - 获得积分:1分
- - 赛季积分榜:-
- ・第3人登场!!
作为铃鹿700公里比赛的助战车手,熟知保时捷与韩泰轮胎的男人,木下光弘选手加入。在他的帮助下,排位赛取得了参赛以来最高的第4位!
- ・决赛因轮胎问题表现不佳,但依然获得积分!
轮胎和路面温度不合,虽然第4位起跑,但此后名次直线下滑。然而比赛中没有如何故障,小心翼翼地获得了第10名,取得了1分。
SUPER GT 第7站
富士国际赛车场
- ・2010年9月11日周六~9月12日周日
- ・结果
- ・因自然灾害本站赛事取消
富士国际赛车场所在的静冈县小山町整体受到暴雨侵袭,道路崩塌,事务所被水淹没,比赛难以举办,因此主办方取消了此站赛事。
- ・挺身而出支援小山町
小山町因自然灾害受灾严重。有一位选手率先在推特发起声援,救助一直以来的有缘之地小山町。他就是即将加入GSR的片冈龙也选手。他以SAVE OYAMA为题举行了募捐活动,募集了大量善款。谷口信辉选手也参加了这一活动。
第17场 第17场 SUPER GT 第8站
双车道茂木赛车场
- ・结果
- - 2010年10月23日周六 排位:第2名
- - 2010年10月24日周日 决赛:第9名
- - 获得积分:2分
- - 赛季积分榜:第19名
- ・排位赛获得了第2名的好成绩!
排位赛最后上场的佐佐木选手在努力之下获得了车队史上最高的排位,第2名。
- ・暖胎圈侧滑事件
比赛开始前的暖胎圈上,番场选手发生侧滑,位置从第2名大幅滑落。此事成为传说至今仍在被谈及。
- ・得偿夙愿,获得个位数名次
在之前的比赛中离个位数名次的目标忽远忽近,这一次终于获得了第9名,取得了2分。在这以赛季中排名第19位。
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