ドライバー
番場 琢・菊地 靖・田ヶ原章蔵
レーシングミクサポーターズ
永野ひろこ
AYAMI
2009
『Studie GLAD Racing』は、「ファンと共に走るレーシングチーム」というコンセプトのもと、2009年のSUPER GT GT300クラスに以下の体制で参加します！
| エントラント名 | 『Studie GLAD Racing』 |
|---|---|
| 監督 | 鈴木 康昭 |
| エントラント代表 | 星名 功一 |
| チーフエンジニア | 片山 克己 |
| ドライバー | 菊地 靖 田ヶ原章蔵 番場 琢 |
| レーシングミクサポーターズ | 永野ひろこ AYAMI |
参戦車両
| 車両名 | 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 |
|---|---|
| ベース車両 | BMW Z4（Z4 M COUPE MOTORSPORT VERSION） |
| チーフエンジニア | 片山 克己 |
車両仕様
| 車両形式 | E86（BMW-E86-613 VLN） |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4120×1780×1145mm |
| 車両重量 | 1200kg |
| ホイールベース | 2495mm |
| トレッド（F/R） | F:1485 / R:1515 |
| トランスミッション | BMW 6速 Hパターン |
| クラッチ | オグラクラッチ ツイン |
| サスペンションF | ストラット |
| R | セミトレーリング |
| ブレーキF | ブレンボ |
| R | ブレンボ |
| タイヤ | YOKOHAMA |
| F | 280-680/18 |
| R | 280-710/18 |
| ホイール | BBS |
| F | 18in 11J |
| R | 18in 10.75J |
エンジン仕様
| エンジン形式 | S62/B50 |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 |
| 排気量 | 4941cc |
| ボア×ストローク | 94.0×89.0 |
| リストリクター | 27.1×2 |
| 最高出力 | - |
| 最大トルク | - |
| オイル | PETRONAS |
エンジンチューナー/メンテナンス
| エンジンチューナー | - |
|---|---|
| 車両メンテナンス | Studie / アドバンスステップ |