2015
『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』は、「ファンと共に走るレーシングチーム」というコンセプトのもと、2015年のSUPER GT GT300クラスに以下の体制で参加します!
エントラント名 |
『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』 |
監督 |
片山 右京 |
エントラント代表 |
安藝 貴範 |
ドライバー |
谷口 信輝 片岡 龍也 |
レーシングミクサポーターズ |
水谷望愛 荒井つかさ 熊江琉唯 山村ケレール |
チーフエンジニア |
河野 高男 |
イラスト |
タイキ |
ディレクション |
コヤマシゲト |
初音ミク GTプロジェクトとは?
「初音ミク GTプロジェクト」は“ファンと共に走るレーシングチーム”をコンセプトに掲げるモータースポーツプロジェクトです。グッドスマイルレーシングが中心となり、2008年から日本国内最高峰の自動車レース「SUPER GT」のGT300クラスに参戦を続けています。
トレードマークは「初音ミク レーシングVer.」をあしらったデザインのマシンです。抜群の注目度・話題性だけでなく、多くの優勝経験を持ち、2011年、2014年、更に昨年2017年の3度に渡ってシリーズチャンピオンに輝きました。今やSUPER GTを代表するチームの一つに数えられ、名実共にトップチームの仲間入りを果たしました。
今季の参戦マシンは3シーズン目となるMercedes-AMG GT3。チャンピオンマシンにのみ許されるゼッケン「0」をまとい、GT300クラスでは前人未到であるシリーズタイトル連覇を狙います。
そしてプロジェクト最大の特徴は、ファン一人一人が直接チームを支える個人スポンサー制度です。毎年世界中の多くの個人スポンサーの力に支えられてシリーズを戦っているのです。
チーム自らがレースの模様をネットを介してリアルタイムに発信したり、レースの前後にインターネットで生放送を行なったり、優勝時にはファン参加型の祝勝会や忘年会を開催するなど、モータースポーツ業界ではユニークと言える独自のコミュニケーション展開も、多くのファンを惹き付ける要因となっています。
ドライバー
- 谷口 信輝
- 片岡 龍也
監督
- 片山 右京
エントラント代表
- 安藝 貴範
参戦車両
車両名 |
グッドスマイル 初音ミク SLS |
ベース車両 |
|
チーフエンジニア |
河野 高男 |
車両仕様
車両形式 |
SLS AMG GT3 |
全長 x 全幅 x 全高 |
4707×1990×1195mm |
車両重量 |
1310kg |
ホイールベース |
2680mm |
トレッド(F/R) |
- |
トランスミッション |
6速シーケンシャル 後退1速 |
クラッチ |
トリプルメタルプレート(AP製) |
サスペンションF |
ダブルウィッシュボーン |
R |
ダブルウィッシュボーン |
ブレーキF |
ベンチレーティッドディスク 6ポッド(brembo製) |
R |
ベンチレーティッドディスク 4ポッド(brembo製) |
タイヤ |
ヨコハマ |
F |
300-680-18 |
R |
330-710-18 |
ホイール |
BBS |
F |
12J-18 |
R |
13J-18 |
エンジン仕様
エンジン形式 |
M159 |
エンジン仕様 |
V型8気筒 |
排気量 |
6208cc |
ボア×ストローク |
83.0×92.0mm |
リストリクター |
36.0×2 |
最高出力 |
571ps |
最大トルク |
66.3kg-m |
オイル |
FUCHS |
エンジンチューナー/メンテナンス
エンジンチューナー |
Mercedes-AMG |
車両メンテナンス |
アールエスファイン |