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速報レポートREPORT

2021 AUTOBACS SUPER GT Round8 FUJIMAKI GROUP FUJI GT 300km RACE

プレビューPreview
公式練習Practice
予選Q1Qualifying 1
予選Q2Qualifying 2
決勝Final

取材中につき、しばらくお待ちください。

9:00 – 10:25 公式練習(GT300/GT500混走)

10:25 – 11: 公式練習(GT300占有)

 

 

2021 SUPER GT最終戦となる 第8戦が富士スピードウェイで始まった。

 

シリーズ8戦目の為、サクセスウエイトはすべて下ろす。

 

4号車グッドスマイル 初音ミク AMGの谷口選手がセッション開始から10分待機したのち、GT300車両では一番最後にコースへと向かった。

 

走り出してみるとパワステにトラブルがあり部品交換の為、ピットで作業を行った。

9:45には作業を終え、ここからタイヤとセッティングの確認を進めた。コース復帰後9周目に1:36.179を出し11番手。

 

16周目からは片岡選手へと交代し、ロングランの確認を行った。そのままGT300占有走行は片岡選手が乗り込み、予選のシミュレーションしていった。

 

谷口選手が15周、片岡選手が16周で合計31周を走行した。

 

4号車グッドスマイル 初音ミク AMGは11周目に谷口選手が出した1:36.179がベストタイムで11番手となった。

 

 

トップは61号車の1:35.370で、52号車、244号車が続いた

 

GT300公式練習の結果は以下の通り。

 

 

 

61-52-244-60-88-2-56-87-65-21

 

—ここまでトップ10—

 

4GSR-35-30-96-18-9-25-11-

Q1 14:30-14:40

 

 

 

GT300の予選はA組14台、B組14台に分かれて行われた。

グッドスマイル 初音ミク AMGはA組に出走。

 

気温/路温は10℃/14℃と公式練習からあまり上がらず。

 

Q1は谷口選手がステアリングを握りコースイン。

ウォームアップをしっかり行い5周目にアタックし、1:36.141で6番手を記録した。

しかし、その後他車のタイムアップにより一時8番手以下まで落ちたが、連続アタックで1:35.867を記録し6番手で無事に通過となった。

Q2は片岡選手がアタック。

5周目に1:35.822を記録しその時点での6番手となるが、周りも次々とタイムを出してくるが、片岡選手もさらにタイムを上げ1:35.645を出し、最終的に7番手で予選を終えた。

 

 

 

ポールポジションは1:34.345のコースレコードを記録した61号車が獲得。2番手に52号車、3番手に60号車とGR Supraが続いた。

GT300の正式予選結果は以下の通りとなった

 

61-52-60-88-2-4GSR-244

—ここまでトップ10—

21-7-87-9-34-30-56-5-96-55-31-10-6-11-50-18-360-48

 

グッドスマイル 初音ミク AMGは7番グリッドからのスタートする。

13:00スタート

富士山がきれいに見える雲一つ無い快晴の下、2021年シーズン最後のレースが始まる。

スタートドライバーは片岡選手が担当。レース開始直後からいつも通りポジションアップを狙って攻めるが、前を行くライバル達には追いつけず、7番手キープのままオープニングラップを帰ってくる。直後、1台前の6番手でスタートした2号車が、ウォームアップ走行中の違反によりドライブスルーペナルティを受け、6番手に浮上。

7周目にダンロップコーナーで発生した接触により1台が走行不能になると、その回収の為にセーフティーカーが導入される。12周目にリスタート。

19周目を過ぎるとルーティンのピットに入るマシンが出始めるが、4号車はコースに残り、25周を終えたところでピットイン。給油、タイヤ4輪の交換作業を行い、谷口選手に交代して暫定15番手でコースへ復帰した。

その後、ライバルマシンが一通りピット作業を終えると実質4番手となっていた。ただし、すぐ背後には88号車、61号車が迫っており激しいバトルが続いていく。谷口選手は巧みなライン取りとGT500との交錯をうまく使いポジションをキープしていく。

しかし、45周目88号車にストレートで並ばれ1コーナーで抜かれ、ポジションを5番手に後退。その後ろにいた61号車も同時に詰めてきたが、これを辛うじて防ぐと、そのまま61号車とのバトルを続けながら周回を重ねる。

51周目にトップを走っていた52号車が最終コーナーでタイヤパンクによるスピンを喫し、ピットに入った為、4番手となる。

さらに54周目には88号車がタイヤパンクによりスロー走行となった為、表彰台圏内の3番手へと浮上した。

しかしすぐ後ろの61号車との距離はまったく離れず、終始バトルを繰り広げていたが、残り1周の60周目、ヘアピンで後ろから迫ったGT500車両がイン側に入り、外に膨らんだところを61号車に刺され、ついに3番手を明け渡し4番手に後退する。

そのまま61周目に4位でチェッカーを受ける悔しいレースとなった。

 

ミクサポ情報MIKUSAPO INFO

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ショップ・イベント情報SHOP EVENT

★イベント広場「GSRショップbyFOREST」情報

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●購入特典

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※在庫が無くなり次第終了となります。

 

★レーシングミクサポーターズ2021情報

イベント広場ステージに出演します。

●11月27日(土)

10:00 – 11:00 スポンサーステージ

17:15 – 18:15 SQUARE TIME RQステージ

●11月28日(日)

07:50 – 08:50 スポンサーステージ

レーススケジュールSCHEDULE

予選日
決勝日

08:15 – 08:45  FIA-F4 : 公式予選

09:00 – 10:25    SUPER GT : 公式練習(300/500混走)

10:25 – 10:35    SUPER GT : 公式練習(300占有)

10:55 – 11:15    SUPER GT : FCYテスト

11:25 – 12:05   ピットビューイング

13:15               FIA-F4 : Rd.13 決勝(14Laps)

14:30 – 15:13  SUPER GT : ノックアウト予選(Q1)

15:23 – 15:51  SUPER GT : ノックアウト予選(Q2)

08:00              FIA-F4 : Rd.14 決勝(14Laps)

09:30 – 10:15  ピットビューイング

10:25 – 10:55 ドライバーアピアランス

11:40 – 12:00 SUPER GT : ウォームアップ走行

13:00             SUPER GT : 決勝レース(66Laps)