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・2020/10/24(土)
・公式練習 9:20-11:05
GT300占有走行 10:45-10:55
GT500占有走行 10:55-11:05
第6戦鈴鹿サーキットの公式練習は晴天で気温は16.5℃という肌寒い気温の中でスタート。
公式練習が始まって45分経過したころ、244号車がシケインの進入で大クラッシュし、赤旗が振られセッション中断となりました。
セッション全体でのトップタイムは61号車で1:57.299.
2番手は30号車の1:57.380、3番手が34号車で1:57.560というTOP3になっています。
4号車は26周走行。
前半は片岡選手、GT300の占有走行は谷口選手が担当。両ドライバーともにきっちりと走行メニューをこなし、22番手で走行を終えています。タイムは1:59.146です。
2020/10/24(土)
◆GT300予選Q1
※4号車はB組での予選となります。ドライバーは片岡選手。
・A組 14:00-14:10
晴天。気温20℃。路面温度28℃で始まった予選Q1. 路面はドライコンディションです。
A組とB組に分かれ、それぞれ15台が走行し、上位8台がQ2に進出できます。
※A組は244号車が公式練習時のクラッシュの影響で出走せず14台で争われました。
A組のトップは96号車のRC F。1:56.459を出してQ2進出しました。
続いて30号車プリウスが1:56.496、7号車が1:57.000と並んでいます。
なお、Q2進出は上位から96/30/7/21/55/18/9/56となりました。
・B組 14:18-14:28
※赤旗中断の影響により、34分まで延長。
Q1 B組は開始早々22号車がヘアピンでスピンしてコース上でストップしたため、セッションは赤旗中断となり、残り時間8分で再スタートが切られました。
4号車は片岡選手がQ1を担当。3周目に行ったアタックで1:57.722というタイムを叩き出し、6番手でQ1を突破しています。
B組の予選トップ通過は31号車プリウス。タイムは1:57.034.
2番手は360号車GT-Rの1:57.183。3番手タイムは52号車SUPRAの1:57.290となっています。
この結果、Q2進出は上位から31/360/52/60/61/4/11/6となりました。
◆GT300予選Q2 14:53-15:03
※赤旗の影響で15:13-15:23へと変更になりました。
16台が出走した予選Q2。天気と路面コンディションはQ1と変わらず晴天&ドライでした。
4号車は谷口選手が担当。
コースインしてから4周目でアタック開始、1:57.564を記録します。5周目もセクター1と最高速で自己ベストを出すも、シケイン前でタイムアップはできないと判断し、アタック中断。14番手タイムで予選Q2を終えました。
トップは96号車のRC F。コースレコードに0.3秒と迫った1:55.838というタイムでポールポジション獲得。
続いて、ウェイトハンデ100kgを積んだ61号車が1:56.076で2番手。3番手が6号車で1:56.156となっています。
決勝レース(52Laps) 13:00-
晴天で始まった決勝。気温は22℃。路面温度は31℃。完全ドライコンディションで争われたレースでした。
19周に起きた52号車SUPRAのクラッシュでセーフティカーが出動した以外に、大きなアクシデントは無く終始安定したレースとなりました。
このレースを制したのは21号車のアウディ。2位は6号車の86。そして3位は我らが4号車AMG!今季初の表彰台獲得です。
4号車はスタートをいつも通り片岡選手が担当し、14番グリッドからスタート。オープニングラップでいきなり52号車SUPRAと55号車NSXの2台を抜いて12位まで順位を上げます。
4周には18号車NSXがマシントラブルでスローダウンし、リタイヤしたことによって11位まで順位をアップ。
7周、オープニングラップで抜いた52号車SUPRAに抜き返されてしまい、12位に順位を下げます。
12周、ポールポジションからスタートした96号車RC Fのペースが上がらず、ズルズルと7位まで順位を後退。それによって発生した12位までの渋滞を利用し、片岡選手が再び52号車SUPRAを抜き返して11位浮上、しかし13周にはまた抜き返されて12位に戻されます。52号車SUPRAはそのままペースアップして8位までジャンプアップしました。
14周、9号車アストンマーチンと60号車RC Fをオーバーテイクして10位に。15周には96号車も抜いて9位まで順位を上げます。
このポジションをキープしたまま18周でピットイン。フルサービスのピット作業を終えて21位でコース復帰。
その直後の19周、52号車SUPRAがS字でクラッシュしSC出動。ピットを済ませた4号車の前にはピットインを済ませていないマシンが12台もいるというチャンスが舞い込んできました。
24周でSCは解除。その後全車がピットを終えた29周には5位まで順位を上げることに成功しました!
ここから谷口選手が猛烈な追い上げを開始。29周に87号車ランボルギーニを、35周に5号車の86をオーバーテイクして3位に!
2位を走るのは6号車86をドライブする小高選手。この時点でのギャップは7.7秒ありましたが、毎周1秒以上ギャップを縮めて43周にはテールトゥノーズ!
チェッカーを受ける49周まで1秒以内の距離でプッシュし続けましたが、GT500車両の集団に巻き込まれてしまったこともあり、オーバーテイクは叶わず3位でチェッカーを受けます。
今シーズン初の表彰台獲得であり、初音ミクGTプロジェクトとして初の鈴鹿ポディウムとなりました。
取材中につき、しばらくお待ちください。
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2020/10/24(土)
9:20-11:05 公式練習
10:45-10:55 GT300占有走行
10:55-11:05 GT500占有走行
14:00-14:10 GT300予選Q1(A組)
14:18-14:28 GT300予選Q1(B組)
※4号車はQ1をB組で走行します。
14:33-14:43 GT500予選Q1
14:53-15:03 GT300予選Q2
15:11-15:21 GT500予選Q2
2020/10/25(日)
10:50-11:10 選手紹介
11:40-12:00 ウォームアップ走行
12:00-13:00 スタート進行
13:00- 決勝レース(52Laps 300km)
※最大延長 16:30