2017
“GOODSMILE RACING & TeamUKYO”以“同粉丝共同奔跑的赛车队”为理念,将会以以下体制参加2017年的Total 24Hours of SPA。
参赛名 |
『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』 |
车队经理 |
片山 右京 |
车队总裁 |
安艺 贵笵 |
首席工程师 |
Daniel Shufflbottom |
车辆维修 |
RAM Racing |
车手 |
谷口 信辉 片冈 龙也 |
首席工程师 |
Daniel Shufflbottom |
绘画 |
Tony |
指导 |
Shigeto Koyama |
「初音未来GT企划」是什么?
「初音未来GT企划」是以“与个粉丝共同奔跑的赛车队伍”为理念的赛车运动企划。以GOODSMILE RACING为中心,以2008年开始参战日本国内最高峰的机动车比赛「SUPER GT」的GT300级别。标志是以「初音未来 赛车Ver.」而设计的车身,不仅拥有拔群的注目度和话题性,也有多数优胜的经历,2011年、2014年、更在去年的2017年三次获得系列比赛的总冠军。现在已经变成SUPER GT代表性的车队之一,名气上实力上也都是顶尖车队的一份子。
本企划最大的特征是,粉丝每个人都能直接支持车队的个人赞助制度。每年全世界都有很多个人赞助者为支持车队贡献力量。车队也会自发地通过网络对比赛进行实况转播,比赛前后都会在网上进行直播,优胜的时候还会有粉丝参加形式的祝贺会和忘年会,在赛车体育业界也可谓独特并拥有极具个性的交流方式,这也是吸引很多粉丝的重要原因。
车队经理
- 片山 右京
车队总裁
- 安艺 贵笵
参赛车辆
车名 |
GOODSMILE初音未来 AMG |
基础模型 |
AMG GT3 |
首席工程师 |
Daniel Shufflbottom |
车辆配置
车型 |
C190 |
长 x 宽x高 |
4746×2052×1315mm |
车辆重量 |
1285kg |
轴距 |
2625mm |
轮距(F/R) |
1739/1698mm |
变速器 |
Hewland sequential 6-speed transmission |
离合器 |
AP RACING triple plate metallic clutch |
悬架F |
Double wishbone |
R |
Double wishbone |
刹车F |
AMG ventilated disc 6 pod |
R |
MG ventilated disc 4 pod |
轮胎 |
Pirelli |
F |
300-680-18 |
R |
330-710-18 |
车轮 |
BBS |
F |
12J-18 |
R |
13J-18 |
引擎配置
引擎模式 |
M159 |
引擎型号 |
水冷V型8气筒自然吸气 |
排气量 |
6208cc |
缸径×冲程 |
- |
变压盘 |
- |
最大马力 ( ps ) |
571ps以上 |
最大力矩 ( kg-m) |
66.3kg-m以上 |
润滑剂 |
FUCHS |
引擎技师 / 维修
引擎技师 |
Mercedes-AMG |
车辆维修 |
RAM Racing |